21 февраля, 2012г.
После реконструкции на Варшавском шоссе станет на восемь светофоров меньше. Их демонтируют в связи с открытием семи новых подземных пешеходных переходов и автотранспортного тоннеля. Это позволит существенно улучшить транспортную ситуацию на магистрали.Об этом "Строительному миру" сообщили в пресс-службе компании-застройщика.
Работы на объекте проводит ЗАО «Объединение «Ингеоком», государственный заказчик – Департамент строительства Москвы.
В настоящее время на участке от Нахимовского проспекта до МКАД ведутся первоочередные работы по строительству и реконструкции дорог - дублеров Варшавского шоссе. Эти проезды будут выполнять функции объездных дорог.
Реконструкция Варшавского шоссе ведется без остановки движения. На расширяемых и вновь строящихся дублерах будет сохранено количество полос, которое было на самой магистрали на том или ином участке. И только после того, как общественный транспорт будет пущен по ним, строители смогут приступить к работам на проезжей части.
Сооружение подземных пешеходных переходов начнется уже в конце марта. Сначала строители развернут работы на трех площадках: возле северного вестибюля станции метро «Аннино», а также на Варшавском шоссе около дома № 141, стр. 1 и дома № 95, корп. 2. Для удобства передвижения пешеходов все подземные переходы оборудуют пандусами и лестницами с нагревательными элементами, которые позволят предотвращать появление наледи на ступенях в зимний период.
В июле планируется приступить к наиболее сложному этапу реконструкции - строительству автотранспортного тоннеля. На пересечении с улицей Подольских Курсантов Варшавское шоссе уйдет под землю. Работы будут вестись открытым способом. Длина тоннеля составит 68 метров. Количество полос - шесть (по три в каждом направлении).
После ввода в эксплуатацию подземных пешеходных переходов и тоннеля на восьми участках Варшавского шоссе будет открыто бессветофорное движение. По оценкам экспертов, после завершения всех этапов реконструкции пропускная способность магистрали увеличится на 20 - 30%.
