Санкт-Петербург
Сдам
м. Лесная
Офисы
до 24500 м2
Ханты-Мансийск
Сдам
Красноярск
Сдам
Чебоксары
Сдам
Площадь, м2 от
до
Стоимость, руб. от
до

Власти после претензий ФАС решили своими силами строить терминал в аэропорту Иркутска.

12.10.2019 Правительство Иркутской области намерено самостоятельно стоить новый терминал в международном аэропорту Иркутска, сообщил журналистам губернатор Иркутской области Сергей Левченко.

 

"Будем строить за собственные ресурсы. В связи с этим я поручил оптимизировать проект, подобрать аналоги. Я думаю, в два раза проект удешевим", — сказал он.

 

Губернатор уточнил, что терминал будет менее "масштабным", чем предполагалось ранее.

 

В августе 2018 года в иркутском аэропорту состоялась официальная церемония закладки первого камня в строительство нового терминала стоимостью 7 млрд рублей, рассчитанного на обслуживание 3 млн человек в год. Новый терминал предполагалось построить к зиме 2020 года.

 

"Хотелось больше украшений, но такой проект мы не выдержим. В конце концов, все равно нам предстоит аэропорт переносить за пределы города, — сказал Левченко.

 

Источник средств для строительства нового терминала губернатор не назвал.

 

Изначально к проекту были привлечены структуры Романа Троценко, в том числе ООО "Инфраструктурная корпорация "Аеон", ООО "Новапорт", ООО "Новапорт холдинг", а также АО "Рампорт аэро" (75% у нидерландской United Airports Management, 25% — у структуры "Ростеха") и учрежденное двумя последними ООО "Терминал Иркутск". Однако в проект вмешалась ФАС, которая в июле решила, что структуры Троценко и власти Иркутской области нарушили закон о защите конкуренции. После первых предостережений ФАС иркутские власти прекратили все работы на строительно

 

/ Источник: Rentpost.ru /